W odpowiedzi tak naprawdę wystarczyło wysłać wypełnioną tabelę Exela. Niektóre z bocznic napisało też pismo przewodnie, jakiej treści i po co? Postaram się odpowiedzieć. Zapraszam WB.
Większość bocznic kolejowych dostała pismo od Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Pan Prezes przekazuje do realizacji zalecenia wydane przez Państwową Komisję Badania Wypadków Kolejowych. Część tych zaleceń dotyczy bocznic kolejowych, Termin odpowiedzi 15 listopada 2019 r. Co robić? Postaram się pomóc. Zapraszam WB.
Kto ma się podpisywać w Regulaminie pracy bocznicy i w przepisach wewnętrznych. Zapraszam.
Ostatnio zadzwoniła jedna z Pań już prawie z gotowym Zamówieniem na wymianę kilkudziesięciu podkładów po 65 zł sztuka. Skąd ta cena? Postaram się wyjaśnić.
Nastąpiły dosyć ważne zmiany w rozporządzeniu w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych. Zapraszam.
Szanowni Państwo, czas już na podsumowanie zastosowań pojazdów szynowo – drogowych w pracach manewrowych. Fotki z Targów Traco 2019 – lokomotywa Dragon 2 firmy NEWAG. Zapraszam.
Ostatnio odniosłem się do opisu części technicznej Oriona 9C160 – dzisiaj opiszę całą otoczkę tego pojazdu szynowo – drogowego. Zapraszam.
Na fotkach z Targów Traco 2019 – najnowocześniejsza podbijarka torów firmy – Plasser & Theurer .
Jak to ja miałbym wybierać Pierwszą nagrodę przyznawaną na Targach Kolejnictwa TRACO 2019 przyznałbym ją pojazdowi kolejowo drogowemu ORION. Dlaczego? Postaram się poniżej mój werdykt uzasadnić.
Już od wtorku 24 do 27 września 2019 r., odbywać się będą 13 Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2019. Będę w kolejnych Blogach WB relacjonował te Targi dla Państwa, Zapraszam.
Cena ta to około 800 zł, pobierana jest za uzgodnienie Regulaminu pracy bocznicy przez Zarządcę linii kolejowej z którym bocznica jest połączona.