Aktualności

18Sierpień

Gdzie kupić płozy hamulcowe i narzędzia torowe.

Dodane 18 sierpnia 2019 przez Witold Bardziński

Płozy hamulcowe niby drobna rzecz, a jak ważna. To na użytkowniku bocznicy spoczywa obowiązek ich dostarczenia i ciągłego utrzymania w sprawności. Wskażę dzisiaj wg. mnie dobrego producenta z dobrą tzn. niską ceną i wysoką jakością. Zapraszam.

11Sierpień

Gdzie kupić znaki kolejowe?

Dodane 11 sierpnia 2019 przez Witold Bardziński

Oczywiście to prowokacja! Nie ma takiego pojęcia jak „znaki kolejowe”!!! Są owszem ale znaki drogowe. W kolejnictwie do nadawania sygnałów służą tarcze i wskaźniki. Gdzie zakupić tarcze i wskaźniki? Polecę jedną z firm. Zapraszam.

04Sierpień

Gdzie kupić płyty przejazdowe?

Dodane 4 sierpnia 2019 przez Witold Bardziński

Gdzie kupić płyty przejazdowe? Wskażę kilka firm. Zanim jednak podejmiemy decyzję zakupu należy dobrze przemyśleć zakup i znaleźć dobrego wykonawcę. Dlaczego jest to takie ważne? Postaram się to uzasadnić. Zapraszam.

21Lipiec

Kupujemy podkładki żebrowe.

Dodane 21 lipca 2019 przez Witold Bardziński

Gdzie kupić podkładki do mocowania szyn z podkładem kolejowym – podkładki żebrowe: Pz60A; Pm49; Pm60; Ps49A; Ps60-112; Pz49A; BL3A; PT180-160…

14Lipiec

Gdzie kupić rozjazdy kolejowe?

Dodane 14 lipca 2019 przez Witold Bardziński

Gdzie kupić rozjazdy kolejowe? Firm multum, ale tylko dla rozjazdów staroużytecznych. Natomiast ja polecam zakupić rozjazdy nowe. A te rozjazdy można kupić u 3 polskich producentów. Dlaczego polecam rozjazdy nowe, a nie staroużyteczne? Zapraszam.

07Lipiec

RINF-PL – weryfikacja i uzupełnienie danych.

Dodane 7 lipca 2019 przez Witold Bardziński

No tak Szanowni Państwo, ktoś musi czuwać, żeby spać mógł ktoś. A żeby tak fajnie Państwu się na wakacjach nie wypoczywało UTK rozsyła do rozwiązania krzyżówkę w temacie weryfikacji i uzupełnienia danych w RINF – Zapraszam.

30Czerwiec

Gdzie kupić lokomotywę?

Dodane 30 czerwca 2019 przez Witold Bardziński

Gdzie kupić lokomotywę, nie taką na parę, bo wtedy jeszcze maszynistę może znajdziemy chętnego do pracy – ale palacza??? Na dworze 34 stopni ciepła w cieniu, w parowozie jak nagrzeje się blacha tak ze 40 a przy piecu dojdzie do 50 stopni, a klimatyzacji nie ma.