Aktualności

Wiem czasami w słuchawce słyszycie Państwo ile potrzeba dać za szyny staro użyteczne to myślicie „ile ten handlarz na tym zarobi”, jest szansa spróbować zarobić i nie tylko, na zdjęciach postaram się Państwu przybliżyć temat – połączeń różnych typów szyn.

Szanowni Państwo, niestety są jeszcze takie firmy które nie mają świadectwa bezpieczeństwa i eksploatują bocznicę, pociągi wjeżdżają i wyjeżdżają i taka sytuacja trwa od wielu lat. Niektóre firmy robią to w sposób świadomy, oszczędzając na kosztach i takich firm prawdopodobnie jest znaczna większość. Ja natomiast chciałbym opisać inną sytuację, gdzie użytkownikowi bocznicy „powiedziano”, że tym dokumentem jest świadectwo typu budowli – taki kolejowy „sposób na wnuczka”.

Jeżeli mamy nawet kilka czy kilkanaście przejazdów kolejowo-drogowych na terenie naszego zakładu to nie ma takiego wielkiego problemu, ale wystarczy, że mamy taki jeden przejazd w drodze publicznej musimy się liczyć z wiecznymi problemami.  Jak je rozwiązać?

Początek 2018 się rozpoczyna i już ręce opadają!!!